ジムニーのハイリフト・ボディリフトって、
結構ハードル高いんですよね。
その悩みを解決する商品があったんです!
ハイリフト・ボディリフトの大変な作業
サスペンションの交換ともなると
やっぱり面倒臭い作業が多いし、
基礎知識もなしに交換するのは怖い。
ボディリフトするにも、
ラダーフレームに刺さってるボルトを外し、
いったんボディとフレームを切り離す。
そしてスペーサーをボディとフレームの間に
入れていかなければいけない。
で、私が今回発見したんですが・・・
K-PRODUCTSからめちゃ簡単にできる、
ボディリフトキットが発売されてました!
どのくらい簡単なの?
この動画を見てもらえればわかるはずです。
すっげー簡単にできそうじゃないですか?
これなら私もボディリフト、できそうです。
25mmハイリフトすると見た目って結構変わる
25mmというと、2.5cmです。
これってほんの少しと思うかもしれませんが、
これだけ変わると見た目ってだいぶ違うんですよね。
このハイリフトキットを使うと、
4~6型はあたらず君という商品を使わずとも、
185/85R16のタイヤサイズが履ける・・・かも。
9型はもともとOKでした
といっても、マージンを考えると
装着したほうが安心ですけどね
(自己責任でお願いします)
K-PRODUCTSのボディリフトキットが優れている点
やっぱりこの加工精度見ると、ウットリできますよね。
(きっとジムニー好きの人なら理解してくれるはず)
あ~!こうやって貫通させるのを回避したかっ!って
目からウロコの構造でした。
しかも、加工精度がよければしっかり強度も出ます。
逆に、中華モンの格安パチモノが
もし売っていたとしても、ボディの全重量が載る
このパーツには使いたくない。怖い。
軽いボディリフトを考えてるなら、
この商品は買いですよ、買い!
【パーツ】ボディリフトキット「クイック1(ワン)」 25mm JB23/JB33/JB43用 |
ボディリフトキットの装着に必要な工具は?
K-PRODUCTSの動画を見る限り、
工具も少なくてOKそうです
おそらくボディ回りで12mmか14mmのディープソケット、
ヘッドライト回りを10mmか12mmのソケット
工具セットがあれば余裕でしょう。
この工具セットは私が愛用しているものです
藤原産業(SK11)のエントリーブランド
E-Valueというラインの商品ですが、
精度は悪くありません。
ただ、国産の高い工具と比べてみると
いちいちサイズが大きいんですよね。
プロが使うKTCやSnap-on、MAC Toolsなどの
高い工具に比べたら・・・ですが、
休みの日に使うだけなら満足いく精度です。
物置に置いてあるTONEの工具箱に
いろんな工具が入っているんですが・・・
正直重くて、ついついこの工具で済ませることが多いですw
![]() |
新品価格 |
コメント
この記事へのコメントはありません。
コメントする