このまま売って！新型のシビックコンセプトが最高

久しぶりに惚れた！
めちゃくちゃカッコいい！

最近の車で唯一欲しい！と思ったのは

先日発売になったS660と、
絶対に買えそうもない、
メルセデス・ベンツのCクラスセダン
それもAMGのC63エディション507でした。

唯一の不満点は、
できればフロントフェンダーと同じく、
リアフェンダーもオーバーフェンダー化してほしかった。

でも、お値段が1000万円以上なので、
そうそう買える車ではありません。

それ以来の衝撃！

このフロントマスク！

何故かわかりませんが、
ものすごく惹かれるところがあります。

これもコンセプトカーとなっていますが、
今年の秋には海外で発売されるようなので、
S660と同じくほぼコンセプトカーのまま
発売されることになるでしょう。

サイドから見てもバランスの取れたコンパクトハッチ

デザインが純正でも良いと思えるホイールで、
これもかなり好きです。

コンセプトカーは25扁平や30扁平でしょうから、
実車ではもう少し小径ホイールになるでしょう。

でも、このインパクトある
カワサキのようなライムグリーン！

過激なテールランプ

このテールランプは過激でしょ！

リアバンパーがフィットRSみたいですが、
非日常感のあるデザインだからか、
うまくマッチしています。

若干トランクの形がCR-Zみたい？

リアフェンダーも膨らみが美しくて、
うまくバランスが取れてます。

リアのセンターマフラー！

ランボルギーニアヴェンタドールと
似たようなセンターマフラー！

これがうまくマッチしてる。

アフターパーツでバンパー内にあるマフラーは
交換しにくいので、どうしましょ。という
感じになってしまいますが・・・

バンパーカットもしにくい形状ですし。

でもシビックなら過激な社外バンパーが出るかな？
その点が多少心配ではあります。

ホンダさん！日本に導入してくださいね！

このデザインで発売されるのであれば、
今から予約してもいいくらいに気にいりました。

1.5Lのマニュアルがラインアップされるようなので、
そこが気に入ったんですよね。

タイプRも欲しいけど、
このデザインであればこのままが良い。

 

このシビックは2｡0Lでもなく、
1.6Lのいわゆるテンロクでもないですが、
1.5Lターボをシビックに搭載する以上、
ある程度のレスポンス（速さ）を
担保できたからだと思いますので、
そこは期待しています。

 

最近のホンダはがんばってるので、
これからも頑張ってほしい！