ジムニーやランクル、ハリアーのタイヤほど
迷ってしまうものはありませんよね
普通の乗用車であれば、悩むのは
サマータイヤかスタッドレスタイヤくらいです。
実はもっとタイヤの種類があるって、知ってました？
ハイウェイテレーンタイヤ(H/T)
いわゆるジムニーに純正で装着されている舗装路向きタイヤ
見た目も乗用車用タイヤとほぼ同じ程度であり、
雪道や悪路に対する走破性はあまりない
スピードを上げてもロードノイズが乗らないなどの特徴がある
オールテレーンタイヤ(A/T)
多少ブロックがゴツく、雪道に対応している場合もあり、
その場合A/T+S(スノーのS)となる
ただし、根本的な構造はサマータイヤであるため、
アイスバーンなどに対してはスタッドレスタイヤに劣る
近年では開発努力の結果、ロードノイズもだいぶ静か
ジムニーにジオランダーA/T-Sタイヤ装着！
ジムニーのタイヤを交換
サイズアップするにあたり、
スタッドレスを購入するか
A/Tタイヤ、M/Tタイヤの
どちらを選ぶか葛藤をまとめた記事です
ジムニーにジオランダーA/T-Sで雪道を走ってみた感想
2014年の冬、20年に一度の大雪が降って
ジオランダーA/T-Sの威力を
思いっきり感じた出来事
当サイトで一番人気の記事です。
ジオランダーA/T+Sも凍結路面じゃ役立たず！
ジオランダーA/T+Sを履いて1年
雨が降った翌日、
路面が凍結していて
怖い体験談をした記事です。
ジムニーのタイヤと金について考える
ジムニーのタイヤについて、
M/Tタイヤだけでなく
A/Tタイヤも人気があるんだなと思い
ランニングコストの視点から見た
タイヤ選びの記事です。
ジオランダーA/T-Sで凍結した道路を走る！【購入から約1年経過】
改めてジオランダーA/T-Sで
結路面を走った感想です。
なんとか走れましたが
スタッドレスがちょっぴり
欲しくなった1日でした。
安全第一。
マッドテレーンタイヤ(M/T)
悪路を走破するためだけの男気あふれるタイヤ
ロードノイズ？そんなの知らねぇ！と皆が口をそろえる（ハズ）
雨が降ったときなどは排水性には優れるが、
路面との接点が少ないためグリップの低下が著しい
また、岩に食いつかせるためゴムもかなり固めである
こちらも同様に開発努力によってグリップ低下や
ロードノイズもかなり静かになってきて・・・いる？
スタッドレスタイヤ
雪道やアイスバーン、ミラーバーンには絶大な信頼性を誇る
スキーなどに向かう雪の山道などには必須
タイヤの構造が雪のために作られているためアドバンテージMAX
ただし、夏場は熱でぐんにゃぐにゃになってしまう
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