サンデーメカニックの工具選び

検索キーワードで、
9型ジムニーの方がアイドリング不調に
悩まされてるようで、
そんな検索キーワードで
いらっしゃった方が居ました。

残念ながら、私の乗る9型ジムニーでは
そのような症状はありません

そのかわり、別の症状があります

スポンサーリンク

その症状とは

前日に3〜5キロ程度走り、
翌日コールドスタートをすると
なぜかセルが非常に重い

いつもなら軽快に回るセルが
なぜか重苦しく回るんです

まるでバッテリーが死にかけで
電圧が低下しているような感じ

困ったことに・・・

そんな症状が「時々」出ます

何が困るって「毎回」じゃないことです

故障探求する時には、
その症状を再現させることが
直すための第一歩ですから。

考えられることは一通り
検証してみたんですけどねー

いろいろ試してみたこと

冬だから?寒くて発生?
→夏でも発生

エンジン切ってから
スモール消灯してる時があるから?
→普段はスモール消灯してから
エンジンを切ってるので、
それでも発生した

シートヒーターのスイッチを
常時ONにしているから?
→夏も発生するし、
オンオフで検証したが発生

走行が短距離だから?
→長く走っても発生

バッテリーが死にかけ?
→購入直後から発生した

固定観念から枠が狭くなってる

上に書いた検証は
「電圧低下」って枠の中で
考えちゃってるんだよな〜

もっと他の、
例えばエンジン単体の異常とか
その固定観念があると思いつかない

かといってとっぱらうわけにもいかず
そのまま乗ってるわけですが。

ピストンの焼きつき…
とかじゃ、ないよね

たぷん

同じ症状に悩まされる方や、
原因をご存知の方がいましたら
コメントでぜひ教えてください

よろしくお願いします!


今の自動車保険、損かも?

保険料が安くなればあの工具、パーツが買える!

あなたへのオススメ記事

スポンサーリンク

コメント

この記事へのコメントはありません。

コメントする


※メールアドレスは公開されません。

*